Fui despiezando todo, suspensión, motor, ruedas, filtro de aire, deposita de aceite de 2tiempos, tubo de escape, sileciador, sistema de arraste, bomba de aceite, carburador.... todo.

Despues de despiezarlo comence a revisar cada pieza de la moto, al desarmar el motor cambien todos los rodamientos, cambie el kit biela, kit de piston 100, kit de retenes: (cigueñal, arraste, de patada, de cambios) juego de discos de embrague y separadores de embrague, kit de empaques de motor, sistema de arrastre, cabe mencionar que me tomo un tiempo conseguir los repuestos del motor ya que me la pase de tienda en tienda para poder encontrarlos xD pero los encontre.

Luego un par de meses despues empezamos a armar toda moto, digo empezamos por que gracias a amigos mecanicos en mi ciudad y tambien a amigos de paginas de internet logré ensamblar por completo la suzuki.

Fuente: www.bike-parts-suz.es 

En esta web encontre el despiece de la TS 185cc Suzuki que fue fundamental para la restauración.

Y pues asi fue quedando la suzuki.

Luego de dejarla 100% operativa aun quedaban unos detalles esteticos =D, pero la TS 185cc Suzuki reponde al 100, dejare un enlace de un video donde se vera algunas otras cosas que se hizo y un foto de su primera ruta del 2018.